Sonntag, 11. Dezember 2016

Der Blaue Zug (Blå Tåget) Schwedens

Am 11. Dezember 2011 verkehrte der Blaue Zug (Blå Tåget) das erste Mal zwischen Göteborg und Uppsala, mit einem Aufenthalt in Stockholm, und war auf Anhieb eine Attraktion die weniger dem normalen Transport von Personen diente, sondern für einen Tagesausflug genutzt wurde, denn der ganz in blauer Farbe gehaltene Zug hatte nur neu renovierte und sehr bequeme Waggons aus den 60er Jahren, wobei der Betreiber bis 2013 auch nur Fahrscheine für die erste Klasse anbot um das Angebot exklusiver zu gestalten. Mittlerweile kann man sogar ein Gesamtpaket buchen bei dem eine Übernachtung in Stockholm und ein abendliches Programm eingeschlossen ist.

Auch wenn die Waggons alle aus den 60er Jahren stammen, so findet man in den Wagen der ersten Klasse auch einen Internetanschluss und im Speisewagen wird im Zug zubereitetes Essen serviert, ein Luxus, den kaum eine andere Eisenbahnlinie bieten kann. Nach ersten Anlaufschwierigkeiten konnte der Blaue Zug ab Ende 2012 die ersten Gewinne einfahren und auch normale Reisende gewinnen, da die Preise, trotz des gebotenen Luxus, teilweise unter jenen der staatlichen Eisenbahn SJ lagen. Im Juni 2016 kam dann jedoch das Ende, denn der Zug wurde als verkehrsunsicher eingestuft und stand damit bald darauf still.

Skandinaviska Jernbanor, das Unternehmen, das den Blauen Zug betreibt, gab jedoch nicht auf und fand ein Unternehmen, das seit dem 11. Dezember 2016 nicht nur für die Sicherheit garantiert, sondern auch die Lok und die Lokfahrer stellt. Ab Dezember gehen nun mehr Züge ab als bisher, aber sie verkehren in den meisten Fällen nur noch zwischen Göteborg und Stockholm, den Hauptzielen der meisten Reisenden. Zum Blå Tåget, der mittlerweile wieder nur eine Erste Klasse hat, kam mittlerweile auch die Billigvariante Gröna Tåget (Grüner Zug), der nur die Zweite Klasse und einfacheres Bistroessen anbietet.


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11. Dezember 1849: Ellen Key und die befreite Arbeiterfrau
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Copyright: Herbert Kårlin

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